2018 10 11

木曜日

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日立物流とAITが資本提携 AIT、日新運輸を子会社化 「陸」に次ぐ「海」強化 [10月11日]

 日立物流とエーアイテイー(AIT)は10日、資本業務提携すると発表した。3月1日付で、AITと日立物流子会社の日新運輸が株式交換し、AITを完全親会社として、傘下に日新運輸が入る...

【CARGOリポート】首都圏港湾問題 ドライバー不足、悪化の一途 物流事業者、年末もドレージ確保に苦心か [10月11日]

 首都圏の港湾ではピークシーズンとなる年末年始、港湾の混雑が昨年以上に悪化し、ドライバー不足によってドレージの確保が一段と難しくなることが大きな懸念となっている。港側では混雑解消に...

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第20回JAFA-BIAC賀詞交歓会が開催

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中国物流特集2018

白地図に、猛烈な勢いで「紅い色」が塗り込まれていった。本紙が中国―欧州のクロスボーダー鉄道輸送の現地取材を開始したのは2014年。中国政府が「一帯一路(新シルクロード政策)」を本格化させたころだ。4年後の今、中欧鉄道は十数路線が6倍の65路線(今年7月ダイヤ)に拡大した。列車ベースの累計便数はとうとう1万便の大台を超えた。国際物流の新たな潮流を生み出した隣国。その現場で奮闘する船社やフォワーダーの最新概況も合わせて紹介する。

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農水産物・食品輸出物流特集

国際航空運送協会(IATA)が毎年開催するワールドカーゴシンポジウム(WCS)。今年3月、米国ダラスで開催されたWCSの中で、サプライチェーン・コンサルタントのフランク・バン・ゲルダー氏が「Disruptive Food Supply Chain Changes Impacting the Airfreight Perishbales」と題し、考えを披露した。

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