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1. 1.【インタビュー】日本通運・竹添進二郎代表取締役社長　「東名大」統合、「自律的に生き残る」（2024/04/23）
2. 2.ONEジャパン　5月から内航活用で新サービス　内貨で地方港に転送（2024/04/23）
3. 3.ドバイ国際空港冠水から正常化へ　400便超欠航、全体キャパ4割減（2024/04/23）
4. 4.【プロフィール】キャセイパシフィック航空日本地区貨物本部本部長・渡邉尚昭氏　「Be Cool, Be Awesome」（2024/04/23）
5. 5.【展望】中東諸国と相次ぎ権益拡大　成田発着貨物便の運航も可能に（2024/04/23）
6. 6.【展望台】また港に戻って来る（2024/04/23）
7. 7.JAFA岡本会長会見　荷動き改善へ、中国・米国に期待（2024/04/23）
8. 8.【連載】コンテナ船社、2030年への針路㊦　ネットゼロへGHG削減を加速（2024/04/23）
9. 9.ドゥルーリー・コンテナ運賃指標　総合指標が続落、中東情勢懸念（2024/04/23）
10. 10.日本郵船／郵船ロジ、宇宙展「SPEXA」に出展（2024/04/23）

1. 1.【連載】コンテナ船社、2030年への針路㊤　事業多角化と規模拡大に焦点（2024/04/22）
2. 2.【連載】成田新貨物構想の焦点④　世界と競う日本最大貿易港へ（2024/04/22）
3. 3.【人事】郵船ロジスティクス（2024/04/22）
4. 4.航空輸出混載実績＜3月＞　3%減の7万668トン TC1、3がマイナス（2024/04/22）
5. 5.NX総研・24年度貨物輸送見通し　航空輸出が3年ぶりプラス転換（2024/04/22）
6. 6.【展望台】相場感覚はどこから？（2024/04/22）
7. 7.世界の航空貨物量　運賃2.52ドル、コロナ前比40%増（2024/04/22）
8. 8.港湾春闘　5月26日のスト通告、休日問題焦点　次回団交は日時未定（2024/04/22）
9. 9.日本航空　天津以遠でRFS・チャーター（2024/04/22）
10. 10.日本航空・成田GW体制　26・2日集中で前日搬入を（2024/04/22）

1. 1.NVOCC・海上混載各社　CFSチャージ再び値上げ、5980円に（2024/04/15）
2. 2.近鉄エクスプレス　成田現場の強靭化、社内外連携で（2024/04/16）
3. 3.NVOCC・海上混載各社　ドレージ・チャージも改定（2024/04/15）
4. 4.【人事】NIPPON EXPRESSホールディングス（2024/04/17）
5. 5.【インタビュー】セイノーロジックス・有馬隆広取締役社長　危険品・冷凍冷蔵で独自サービス、有事対応も注力（2024/04/17）
6. 6.【インタビュー】商船三井ロジスティクス・桜田治社長　海外組織の情報ネットワーク整備を（2024/04/15）
7. 7.成田空港の新貨物地区構想　上屋内・上屋間作業の機械化鮮明（2024/04/15）
8. 8.ジャパンロジスティックス　スーパーフォーミュラのチームスポンサーに（2024/04/19）
9. 9.ボルチモア事故　共同海損を宣言へ　RHLが共同海損清算人に（2024/04/16）
10. 10.ハパックロイド　2030年新戦略、トップ5堅守へ　コンテナ船＋αで成長（2024/04/18）