【インタビュー】
全日本空輸取締役専務執行役員
外山俊明氏

　コロナ後3年近くに渡り貨物専用機（フレイター）をフル稼働し、旅客機も貨物専用便として投入して航空物流を支えてきた全日本空輸。足元は荷動きに陰りが見えるが、2023年は需要の鈍化も底打ちすると見る。外山俊明・取締役専務執行役員に2023年の重点施策を聞いた。（文中敬称略） ■フレイター、フル稼働継続 　――2022年は市場環境が目まぐるしく変化した。 　外山　22年の前半は引き続...