【展望台】「2024年問題」から2年

　トラック・ドライバーの年間残業時間規制が厳格化した24年4月を起点とした、いわゆる「物流の2024年問題」から間もなく2年。長距離を中心に陸上輸送力の不足が懸念されることになり、航空や海上、鉄道など他の輸送モードの活用といった取り組みが進められた。国内航空貨物輸送の分野では、スペースを確保しやすい昼間時間帯の利用促進、国内貨物便の就航など、さまざまな施策が講じられてきた。ライフラインとも言える物...