ブレークバルク・重量物輸送特集2025

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1. 1.郵船ロジスティクス・ベトナム　倉庫投資拡大、ハノイ近郊に新拠点（2026/01/23）
2. 2.日本郵船、テレビCM展開（2026/01/23）
3. 3.世界コンテナ主要港　25年1～9月は上位10港がプラス（2026/01/23）
4. 4.ONE　タイで内陸輸送サービス（2026/01/23）
5. 5.大栄JCT―多古ICが26年秋開通へ　成田空港接続性向上へ道路整備進展（2026/01/23）
6. 6.ヤマトHD　新社長にヤマト運輸の櫻井常務（2026/01/23）
7. 7.日本航空　成田空港で「外国免許特認」第一号　海外人財活躍で（2026/01/23）
8. 8.【展望台】減速航行でクジラ保護（2026/01/23）
9. 9.貿易統計＜25年＞　輸出5年連続・輸入2年連続増（2026/01/23）
10. 10.【インタビュー】郵船ロジスティクス・原秀則代表取締役社長執行役員　未開拓領域深耕へ、パートナー戦略加速（2026/01/20）

1. 1.オーシャン・アライアンス　26年の新サービス体制を公表（2026/01/22）
2. 2.25年の航空輸出混載実績　1%増の82万トン、2年連続増も欧米低調（2026/01/22）
3. 3.【人事】NIPPON EXPRESSホールディングス（2026/01/22）
4. 4.【展望台】値上げの裏側を想像する（2026/01/22）
5. 5.欧発米向け航空貨物6割に影響　欧8カ国への米関税引き上げで（2026/01/22）
6. 6.近鉄エクスプレス・ベトナム　グローバル連携でSC再編に迅速対応（2026/01/22）
7. 7.全日本空輸　ベトナム発北米向けを強化　貨物便含めスペース充実（2026/01/22）
8. 8.CMA-CGM　欧州・地中海3航路で喜望峰経由　足元の状況踏まえ（2026/01/22）
9. 9.成田空港会社・神﨑取締役　海外と競争激化、新貨物地区が不可欠（2026/01/22）
10. 10.【新刊紹介】『数字でみる物流2025～26年度』（2026/01/22）

1. 1.【インタビュー】日本通運・竹添進二郎代表取締役社長　ROIC経営で利益確保、変化いとわず（2026/01/13）
2. 2.旧正月に向けコンテナ運賃上昇　欧米向け、欧州は悪天候で港湾混雑（2026/01/14）
3. 3.【インタビュー】近鉄エクスプレス・山中哲也代表取締役社長執行役員　中長期成長へ、海上事業・アジア強化（2026/01/16）
4. 4.大手5社の航空輸出混載＜12月＞　計3%増、TC3堅調で9カ月ぶりプラス（2026/01/15）
5. 5.2026年国際物流市場予測・主要FWD8社アンケート＜東アジア編＞　中国の役割変化、SCのハブに　域内への部材供給で新たな需要（2026/01/13）
6. 6.コンテナ船 港湾混雑対応と順守率向上が課題 今年も状況変わらずか（2026/01/16）
7. 7.【展望台】今年は待ったなしの事業変革（2026/01/15）
8. 8.世界の航空貨物　中国発需要鈍化、平均運賃前年以下が続く（2026/01/15）
9. 9.2026年国際物流市場予測・主要FWD8社アンケート＜東南／南アジア編＞　生産移管で域内物流活発化　越・印市場と半導体需要に期待（2026/01/14）
10. 10.ONEベトナム　カイメップ港活用、最速T/Tで取扱拡大（2026/01/13）