【人事】郵船ロジスティクス

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7. 7.【連載】コンテナ船社のターミナル投資㊦　成長市場でCT確保、大型船対応も（2026/10/14）
8. 8.上海発短期コンテナ運賃　欧州向けが国慶節明け上昇（2026/10/14）
9. 9.リヤド空港、日本時間18日朝まで閉鎖（2026/10/14）
10. 10.欧州向け航空貨物運賃　日本発が5ドルの大台に（2026/10/14）

1. 1.JALカーゴサービス　上期40万トン超へ、増床・自動化で対応（2026/10/14）
2. 2.NX総研・26年度貨物輸送見通し　航空輸出12％増へ大幅上方修正（2026/10/14）
3. 3.欧州向け航空貨物運賃　日本発が5ドルの大台に（2026/10/14）
4. 4.【連載】コンテナ船社のターミナル投資㊦　成長市場でCT確保、大型船対応も（2026/10/14）
5. 5.リヤド空港、日本時間18日朝まで閉鎖（2026/10/14）
6. 6.上海発短期コンテナ運賃　欧州向けが国慶節明け上昇（2026/10/14）
7. 7.【展望台】脚光を浴びる「ネットワーク型海運業」（2026/10/14）
8. 8.パナマ運河、地震発生も通常通り稼働（2026/10/14）
9. 9.シカゴ向け航空貨物運賃　香港発7ドル台続く、上海発も6ドル台に回復（2026/10/14）
10. 10.【人事】ジャパンエキスプレス（2026/10/14）

1. 1.【＜連載＞港湾CFSの現場から①】 ドレージ高騰で「値上げ追いつかず」（2026/10/07）
2. 2.世界の航空貨物・9月　短期契約志向、さらに強まる（2026/10/08）
3. 3.日新＜アジア地域＞　インド室設置、売上規模拡大へ（2026/10/05）
4. 4.「航空貨物情報共有システム」構築へ　ワンレコードに対応、国交省が2030年度完成目指す（2026/10/09）
5. 5.【記者座談会・海運この1カ月】港湾混雑、構造的な課題に　コンテナ船社、CT投資・船隊拡大の動き（2026/10/05）
6. 6.ロジスティード＜アセアン・インド＞　地域横断営業組織設置、情報連携で顧客開拓（2026/10/06）
7. 7.NVOCC・海貨事業者　主要港一部CT搬入制限で対応模索（2026/10/07）
8. 8.【連載】港湾CFSの現場から②　作業員「平均50代」、技術継承いかに（2026/10/08）
9. 9.【連載】コンテナ船社のターミナル投資㊤　混雑常態化でCTの重要性高まる（2026/10/09）
10. 10.【＜連載＞海外航空貨物市場の26年度下半期⑧】日本航空＜中国室＞　米国向け堅調、供給確保進める（2026/10/06）