【インタビュー】
大森廻漕店・須藤明彦会長㊥
神戸港独自の創貨策が重要

■複線化するサプライチェーンとSDGsへの対応 　――国際物流やサプライチェーン(SC)について。 　須藤　当社の海外戦略での最大の転換点は昭和60年（1985年）のプラザ合意だったと思う。急激な円高の進行で、国内工場が海外に移転していった。それまでは、港から貨物を出すだけだったり、輸入なら通関手続きをして、保管・配送していた。だがそれでは顧客のニーズに応えられず、一貫輸送という概念で...