内航コンテナ船
スケジュール維持に苦慮
港湾人手不足や外航優先荷役で

　内航コンテナ船による国際フィーダー航路のスケジュール維持が、複合的な要因で難しくなっている。地方港での労働者不足に伴う荷役時間の長期化や、主要港でのバースホッピングに加え、港によっては外航船優先の荷役が行われる影響で、港の滞在時間が長期化している。また、内航船自体も船員不足が懸念される。物流の2024年問題に伴うモーダルシフトや、国際コンテナ戦略港湾政策で掲げる地方港から戦略港湾への集貨促進など...