羽田国内線
新たな配分の議論始まる

　混雑空港である羽田空港の使用許可期限を2025年1月に迎えることを受け、新たな配分のための議論が始まった。国土交通省航空局は16日、航空各社からのヒアリングを主な目的として、第2回目となる「羽田発着枠配分基準検討小委員会（以下、検討小委）」を開催。羽田に国内線を乗り入れる航空会社6社（日本航空、全日本空輸、スターフライヤー、ソラシドエア、エア・ドゥ）の代表者らがオブザーバーとなり、それぞれの経営...