●航空局：Ｐ＆Ｗのエンジン装着機にＴＣＤ

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1. 1.JAFA記者会見　荷主のKS資格取得を支援、制度厳格化で（2025/06/12）
2. 2.【インタビュー】ANA Cargo・脇谷謙一社長　平時最高の売上高2000億円超え（2025/06/12）
3. 3.【展望台】2年後の実現なるか（2025/06/12）
4. 4.ジェットスター・アジア　7月末で運航終了、事業閉鎖へ（2025/06/12）
5. 5.特定技能外国人制度　成田空港外の保税施設にも適用　戦略特区で可能に（2025/06/12）
6. 6.スワイヤシッピング　7月7日に名古屋支店開設（2025/06/12）
7. 7.安通HD　シノトランスCLの買収断念（2025/06/12）
8. 8.日港協、総会を開催　久保会長「人材確保に取引適正化必要」（2025/06/12）
9. 9.成田空港機能強化の効果波及　千葉県全域を国家戦略特区に（2025/06/12）
10. 10.USTR　自動車船入港料を実質引き下げ　LNG輸出許可一時停止条項を削除（2025/06/12）

1. 1.【インタビュー】ONEジャパン・戸田潤社長　スペース確保と品質向上に注力（2025/06/11）
2. 2.大手5社の航空輸出混載＜5月＞　計5%減、TC1・2が低調（2025/06/11）
3. 3.アジア発米国向けコンテナ　運賃続伸もピークアウトの可能性　米中協議が焦点（2025/06/11）
4. 4.ANAグループへの厳重注意　貨物事業でも運賃認可申請などに不備（2025/06/11）
5. 5.アシアナ航空／エアインチョン　8月以降も成田・関西貨物便を継続（2025/06/11）
6. 6.米国小売りコンテナ輸入　関税引き下げで4～8月は上振れ　年後半は不透明（2025/06/11）
7. 7.【展望台】親と過ごす日常（2025/06/11）
8. 8.アジア発欧州向け　コンテナ運賃が上昇続く（2025/06/11）
9. 9.エアインチョン／アシアナ航空　貨物便事業統合を8月へ延期（2025/06/11）
10. 10.アシアナ航空貨物部門　東京新事務所で業務開始（2025/06/11）

1. 1.日本郵便の貨物運送事業許可取消へ　影響軽微も3万台の「軽バン」注視（2025/06/06）
2. 2.米デミニミス輸入数・第2四半期　航空が前年6割、海上が3倍に（2025/06/05）
3. 3.アジア発米国向け　短期コンテナ運賃が高騰続く　年後半は不透明（2025/06/03）
4. 4.米空港動向＜インテグレーターハブ＞　物量減続く、関税措置で流動的（2025/06/03）
5. 5.アジア発欧州向けコンテナ輸送　6月中旬に再度値上げへ（2025/06/05）
6. 6.【インタビュー】KKRジャパン・宮内秀聡ダイレクター　長期成長へ、非公開化も選択肢（2025/06/02）
7. 7.【記者座談会・ロジスティクスこの1カ月】市況反転、北米スペース確保難　海上運賃上昇へ、物流業でMBO相次ぐ（2025/06/03）
8. 8.米国　司法判断で関税の不透明感高まる　コンテナ荷動きにも影響か（2025/06/02）
9. 9.海コン国内陸送　トラック新法で適正運賃収受へ　コスト増で輸送手段分散か（2025/06/06）
10. 10.【物流羅針盤（55）】旭化成・田中雄作リードエキスパート　「企業通商戦略」と「関税マネジメント」を（2025/06/04）