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1. 1.ヤマトHD／日本航空　国内フレイターを24年春就航　海外も検討（2022/01/24）
2. 2.北米混雑　内陸改善も港周辺の逼迫に拍車　状況は「一進一退」（2022/01/24）
3. 3.米5G導入の運航影響問題　FAAがB787型機も承認（2022/01/24）
4. 4.【展望台】モーダルコンビネーション（2022/01/24）
5. 5.日立物流　新社長に髙木常務（2022/01/24）
6. 6.インターエイシアライン　アジア域内航路に臨時船投入　2月に実施（2022/01/24）
7. 7.【記者座談会・フォワーディング・この1年】航空・海上とも運賃上昇続く　供給戻らずスペース急減、枯渇（2021/12/23）
8. 8.キューネ・アンド・ナーゲル　港湾混雑計測でデジタル新機能（2022/01/24）
9. 9.中国港湾　21年は7%増の2.8億TEU　上海や寧波・舟山など過去最高（2022/01/24）
10. 10.【人事】日立物流（2022/01/24）

1. 1.中国・コンテナ運賃市況　米東岸はじめ各航路で下落（2022/01/19）
2. 2.北米混雑　内陸改善も港周辺の逼迫に拍車　状況は「一進一退」（2022/01/24）
3. 3.ヤマトHD／日本航空　国内フレイターを24年春就航　海外も検討（2022/01/24）
4. 4.【インタビュー】郵船ロジスティクス・神山亨代表取締役社長社長執行役員CEO 航空貨物、業績ともに過去最高へ（2022/01/21）
5. 5.21年の航空輸出混載実績　49%増の116万トン、リーマン以降で2番目（2022/01/21）
6. 6.中国発海上運賃　アセアン3500ドル、日本主要港2000ドル　アジア域内さらに高く（2021/12/16）
7. 7.トランコム　シンガポール物流会社2社買収（2022/01/24）
8. 8.【展望台】モーダルコンビネーション（2022/01/24）
9. 9.日立物流　新社長に髙木常務（2022/01/24）
10. 10.キューネ・アンド・ナーゲル　港湾混雑計測でデジタル新機能（2022/01/24）

1. 1.米5G導入の運航影響問題　邦人航空3社が米30便運休（2022/01/20）
2. 2.【インタビュー】日本通運・中村栄一代表取締役副社長副社長執行役員　NXで新たな総合力発揮へ（2022/01/17）
3. 3.【インタビュー】近鉄エクスプレス・鳥居伸年代表取締役社長執行役員　ミドルガバナンスで安定成長（2022/01/18）
4. 4.北米港・内陸の混雑状況　一部港湾で混雑悪化、鉄道は改善（2022/01/20）
5. 5.【インタビュー】マースク・西山徹北東アジア地区最高経営責任者　新営業戦略に舵、長期関係を重視へ（2022/01/19）
6. 6.【インタビュー】郵船ロジスティクス・神山亨代表取締役社長社長執行役員CEO 航空貨物、業績ともに過去最高へ（2022/01/21）
7. 7.LA/LBで列車強盗が深刻化　過去3カ月で急増、輸送切り替えも（2022/01/20）
8. 8.航空スペース不足で待機貨物増　旧正月駆け込み、今週末ピーク（2022/01/19）
9. 9.コンテナ輸送混乱で第2回情報共有会合　関係事業者が現状・対応を報告（2022/01/17）
10. 10.日本航空　シカゴ向け定期チャーター便　WGA利用で週2便（2022/01/17）