誘導路：ノースウエスト・カーゴの鈴木政夫日本／韓国地区貨物本部長

◆「太平洋路線はキャパシティ増の路線なので、若干の落ち込みでも大きく響くというのはあるでしょうね」と語るのは、ノースウエスト・カーゴの鈴木政夫日本／韓国地区貨物本部長。米国での購買力鈍化がアジアでの生産量を減らし、従って日本からもモノが動かないという悪循環に頭を悩ませる。一方で「select100のようなエクスプレス商品は底堅く動いています」とも。ただし、プライオリティの高い貨物は堅調に推移してい...