誘導路：日本貨物航空（ＮＣＡ）の伊地知尚社長

◆「上屋の中のどこからどこまでの作業が航空会社の料金なのかを国土交通省は早く決めてほしい」と訴えるのは、日本貨物航空（ＮＣＡ）の伊地知尚社長。フォワーダーから要望があれば、マスターエアウェイビル（ＭＡＷＢ）単位で輸入貨物を保税転送する用意があるが、コストのかかる話なので航空会社の上屋料金が認可されるまでは実施を見送る考えを示す。「勝手に設定して後で航空法違反だと言われても…。だから早く決めてほしい...