誘導路：志賀櫻東京税関長

◆何事にも対応が素早い志賀櫻東京税関長にも泣きどころがあるようだ。ＣＩＱの体制整備が間に合わず、羽田空港深夜発着の国際チャーター枠に便数制限があることだ。「国土交通省の調査でも需要があることが分かっている。行政サービスがネックになって増便ができないのはけしからん」。来年度予算要求で、羽田の職員増を図りたいと訴える。増員が認められれば、ワールドカップ開幕を前に羽田の深夜国際チャーター枠追加が可能にな...