誘導路：芙蓉エアカーゴの柴立文隆常務・業務企画部長

◆「貨物量は増えていますよ。ただし、日本からたくさん人を送り込んだところで、どれだけ（利益を）残せるのでしょうか」と、フォワーダーの中国展開に疑問を投げかけるのは、芙蓉エアカーゴの柴立文隆常務・業務企画部長。前職は全日本空輸の上海空港所長。長年のつき合いなくして、中国で成功することの難しさを強調する。「生産される品目もずいぶん変わりましたね。メーカーからみれば、人件費は安いでしょうが、いろいろ（コ...