資料：インターナショナルエクスプレスの（IEC)の利用運送区間（追加）

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1. 1.主要コンテナ船社　1～3月期は物量増で増益傾向　一時的な再編コストは発生（2025/05/22）
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3. 3.NXHD＜国際関連事業25年1～3月期＞　海外事業、3四半期連続増収増益（2025/05/22）
4. 4.【展望台】風が止まる米国（2025/05/22）
5. 5.SGHD　台湾モリソン買収完了（2025/05/22）
6. 6.日本航空の国内コンテナ　安全徹底で返却時に残留物除去を（2025/05/22）
7. 7.日本通関業連合会　EPA関税認定アドバイザー養成開始（2025/05/22）
8. 8.AAPA　中国製クレーンの追加関税に反対　コスト増で競争力低下懸念（2025/05/22）
9. 9.BIAC名古屋地区部会　14年ぶり活動再開（2025/05/22）
10. 10.減便時のリスク負担も課題に　グラハン取引指針策定へ検討進む（2025/05/22）

1. 1.日本のデミニミス制度で課題整理　輸入数5倍、税負担公平性と業務増（2025/05/21）
2. 2.ANAHDのNCA子会社化　7月1日に延期、中国審査で（2025/05/21）
3. 3.内外トランスライン、7月に非上場へ（2025/05/21）
4. 4.シカゴ向け航空貨物運賃　上海発が2週連続増（2025/05/21）
5. 5.「成長期」迎え空港機能強化相次ぐ　運営会社や自治体が各種計画（2025/05/21）
6. 6.錦江航運　名古屋・清水―ベトナム航路新設　直航便で信頼性向上（2025/05/21）
7. 7.米LA港　4月は9%増の84万TEUで過去3番目　「影響与える需要急増はない」（2025/05/21）
8. 8.ルフトハンザカーゴ　6月からITA便販売、まず南米路線から（2025/05/21）
9. 9.【展望台】事業のプロジェクト化と市場評価（2025/05/21）
10. 10.全日本空輸、神戸空港で保税許可（2025/05/21）

1. 1.NXHD＜アカウントセールス＞　大口顧客175社に「密着営業」（2025/05/12）
2. 2.ケイライン ロジスティックス　行政処分で通関業務一時停止（2025/05/15）
3. 3.米国の対中デミニミス　14日から120%を54%に引き下げ（2025/05/14）
4. 4.米中コンテナ輸送　関税緩和で荷動き回復予想　一時的に運賃上昇も（2025/05/14）
5. 5.日本航空　国際貨物便収入比率30%へ倍増　カリッタ共同便開始（2025/05/13）
6. 6.日新　長期成長投資と意思決定迅速化目指す　ベインと組み非公開化（2025/05/14）
7. 7.【人事】近鉄エクスプレス（2025/05/15）
8. 8.ハパックロイドCEO　中国発米国向けでブッキング急増　「船腹供給はすぐに戻せる」（2025/05/16）
9. 9.近鉄GHD＜25年3月期決算＞　国際物流事業・営業益26%減、運賃原価高騰影響（2025/05/16）
10. 10.港湾春闘が妥結、スト解除（2025/05/15）