2001年12月6日
管制塔
◆国土交通省は、近く羽田空港再拡張B滑走路平行案の正式決定を発表する。国交省が要求している羽田空港再拡張の関連調査費を来年度政府予算案に盛り込むためには、財政当局に対しB滑走路、C滑走路のどちらに平行なのかを明確に指し示す必要があるからである。 ◆B滑走路平行案だと年間離発着回数は41万回。C滑走路平行案では同35万回。国交省はどうせ造るならB滑走路平行案だという姿勢を頑として譲らない。だが、東京...
新規会員登録の方はこちら
- ・新規会員登録はこちらからお進みください。
- ・フリートライアルの申込みもこちらから。