●国土交通省：ＤＡＬからフェデックスへの再譲渡容認／３カ月毎の運航許可、利用実態報告が条件／ＦＤＸ、セスナ使用せずスロットフル活用

●国土交通省 ＤＡＬからフェデックスへの再譲渡容認 ３カ月毎の運航許可、利用実態報告が条件 ＦＤＸ、セスナ使用せずスロットフル活用 　デルタ航空（ＤＡＬ）がフェデラル・エクスプレス（以下、フェデックス）から譲渡されて使用していた成田スロット（14回分）のフェデックスへの再譲渡をめぐる問題で、米国側がスロットをフルに使用すること、またセスナ機は使用しないとの方針を示したことから、日本政府は運航許可...