管制塔

◆アジア発のエアカーゴ需要が強い。ある米系航空会社関係者によると、収入単価は日本発のほぼ倍に当たるという。だから、太平洋線の貨物スペースをいつまでも日本発ばかりに割り振っておくわけにはいかない。米系航空会社を中心に利益率の高いアジア発貨物への傾斜を強める一方、日本発についてはマーケットレートを引き上げないとスペースを維持できないという論法を展開する。 ◆一方、邦人キャリアは今のところ日本発マーケッ...