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2002年10月31日

管制塔

◆羽田空港では、4本目の滑走路工法が決まらないまま入札が実施されるようで、前代未聞のことと話題を振りまいている。浮体式(メガフロート)、埋め立て+桟橋(ハイブリット)、すべて桟橋方式の3つの方法でどれがもっとも安価でよいか甲乙つけがたく、航空、造船、建設業界ほか多くの関係者の関心が集まる中、完成後一定期間の維持管理費まで含めた設計・施工一体で入札を行うそうだ。 ◆とにかく話題の多い羽田空港だが、先...
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