誘導路：香港ドラゴン航空の稲垣忠和日本地区代表

◆「来年は上海浦東国際空港を起点にした中国国内向けのＲＦＳ強化、サービス改善を図りたい」とは香港ドラゴン航空の稲垣忠和日本地区代表。香港から浦東空港には747Ｆ型を週4便運航しているが、その他の地点へは狭胴型機のコネクションが主体で、どうしても搭載貨物が制限される。「中国は広大ですから多少時間はかかりますが、トラックだと10トン、15トンと積めますからね。親しみやすいＲＦＳのネーミングも考えて、利...