誘導路：扇千景国土交通大臣

◆「上物の最終目標に向かっての決断というものも、延々と延ばしてはいられない。16年度に入るまでに決めなきゃいけないことであるとは思っています」と話したのは、扇千景国土交通大臣。国土交通省では関空の有利子負債圧縮の方策として補給金制度の創設や政府保証の拡充を図ることなどを決めたが、平行滑走路の供用開始時期については、需要動向や会社の経営状況などを見極めて判断するとしつつ「今は07年の目標を予定通り実...