管制塔

◆昨年12月には予算編成を前に、国土交通省は羽田再拡張の滑走路位置を同省が提案するB滑走路平行に決定、調査費獲得に成功した。海事関係者との安全航行に関する調整にも半ば勢いで乗り切ってしまった感があったが、今年はそうは行かないようだ。羽田再拡張に伴う事業費の地方負担については、ここに来て周囲に足並みをそろえた東京都を含む７都県市が反発、国土交通省も年内の調整を諦めたようだ。 ◆羽田再拡張事業の財源確...