管制塔

◆航空貨物運送協会（ＪＡＦＡ）が国土交通省に対しフォワーダーチャーターの解禁を執拗に迫っているが、こと今回はフォワーダーチャーター問題の長い歴史の中でも最も強硬だ。直接的な理由は国交省がインテグレーターのフォワーダー子会社に貨物の自社機搭載を認めるなら、その反対付与としてフォワーダーにも規制緩和してくれということだ。だが、国交省にはフォワーダーチャーターの解禁を長年にわたりのらりくらりとかわされて...