管制塔

◆日本航空グループが04年４月に予定していた貨物分社化を延期した。少なくとも今後数年中は貨物分社化の見通しはほとんどなく、むしろ断念状態に近い。インテグレーターの台頭、フォワーダー・チャーター解禁の動きなど、21世紀を迎えてエアカーゴ業界が以前よりもスピード上げて変化しているというのに、この足踏みはJALCARGOにとって計り知れなく痛い。 ◆日航側が延期の理由に挙げているのはまず乗員問題だ。日航...