誘導路：カーゴ・コミュニティー・システム・ジャパン（ＣＣＳＪ）の稲田孝哉部長

◆「加盟キャリアをもっと増やしていきたい」と語るのはカーゴ・コミュニティー・システム・ジャパン（ＣＣＳＪ）の稲田孝哉部長。米国の４時間前ルールで、フォワーダーはハウスマニフェストデータを申告しなければならなくなったが、航空会社／フォワーダー間の電子データ交換（ＥＤＩ）を仲介するＣＣＳＪとしては、この機会に加盟航空会社をどっと増やし、存在感をさらに増したいところ。「ＣＣＳＪとしても未加盟の航空会社に...