●全日本空輸／B767-300の後継機材にB7E7を導入／コスト削減で100億円の収支改善／羽田再拡張にらみ2008年以降導入で

●全日本空輸 B767-300の後継機材にB7E7を導入 コスト削減で100億円の収支改善 羽田再拡張にらみ2008年以降導入で 　 　全日本空輸（ＡＮＡ）は26日に開催した取締役会で、B767-300型機の後継機材としてボーイング社の「B7E7シリーズ」（B7E7-3型機、B7E7-8型機）を選定し、50機発注することを決めた。ＡＮＡは同機材のローンチカスタマーとなる。「B7E7シリーズ」導入の...