●羽田再拡張／滑走路表面20.3ｍ、マスト高60.7ｍ／国交省がＩＣＡＯ新基準導入検討

●羽田再拡張 滑走路表面20.3ｍ、マスト高60.7ｍ 国交省がＩＣＡＯ新基準導入検討 　羽田再拡張事業で建設する新滑走路の表面高をめぐって、国交省と海事関係者などの間で調整が続いているが、国交省では、滑走路の東側について当初計画の23ｍから2.7ｍ下げることにより、20.3ｍとする方向で検討していることがこのほど明らかになった。進入表面規制について、移動物件に適用するＩＣＡＯ基準の無障害物評価...