誘導路：全日本空輸の勝部昭男名古屋空港支店総務課主席部員（中部国際空港担当）

◆「２月は海が荒れることも予想されます。できるだけリスクを抑えるため、地上支援機器（ＧＳＥ）車両の移動は原則として陸上輸送になりますね」と話すのは、全日本空輸の勝部昭男名古屋空港支店総務課主席部員（中部国際空港担当）。名古屋空港から中部空港への移転対策について説明する。移転対象ＧＳＥ車両は300台超にもなるという。「関西空港開港時には伊丹空港も存続しました。中部空港には国際線と国内線をすべて移転す...