●伊丹空港の発着規制／国内フォワーダー、コスト増を懸念／関空サイドの施設強化など新たな投資で／貨物横持ち費用・時間増加の指摘も

●伊丹空港の発着規制国内フォワーダー、コスト増を懸念関空サイドの施設強化など新たな投資で貨物横持ち費用・時間増加の指摘も　国内航空貨物ネットワークの関西地区の中枢となっている伊丹空港で、国土交通省から３日、ジャンボ機発着制限／長距離路線使用制限案が「大阪国際空港騒音対策協議会」に出されたことについて、国内フォワーダーは「現時点では先行きが不透明なため判断が難しい」としながらも、これが実施...