誘導路：ユナイテッド航空のグラハム・アトキンソン上級副社長

◆米中便枠でサンフランシスコ～東京～広州線を申請しているユナイテッド航空のグラハム・アトキンソン上級副社長は、東京経由としている理由について「広州マーケットには注目しているが、現段階で米国からB747型やB777型で直行便を飛ばすだけの規模であるかどうかには疑問をもっている」と説明、「上海や北京の時も東京経由でスタートし直行便に切り替えたが、広州線についても05年４月から東京経由でスタートし、翌年...