管制塔

◆成田空港の暫定平行滑走路（Ｂ’滑走路、2,180ｍ）延長問題が難航している。本来計画である南側の未買収地を取得するための話し合い決着を目指すのか、それとも合わせて2,500ｍ分なら用地買収を終えている北側に延伸するのか。国土交通省は北伸案を推す。30年以上かけても地権者の理解を得られないのだから、確実な北側で滑走路を延長し、発着機材の大型化、処理能力のアップを図るほうが間違いがないと考える。 ◆...