2005年8月23日
管制塔
◆成田空港暫定平行滑走路(B’滑走路)の2,500m化問題は北側に延伸することでとりあえずの決着をみたが、この問題を追ってきた記者として成田空港が今後も首都圏のあらゆる国際線航空需要の処理を担う拠点空港としての責任を果たし続けられるのか、少なからず疑問を持つ。 ◆成田国際空港会社(NAA)の2,500m化が希望通り2009年に実現したとしても、アップする年間発着処理能力はたった2万回。2万回という...
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