●羽田再拡張事業　再拡張後の深夜早朝枠112便想定／国交省、Ｃ・Ｄ滑走路を併用

●羽田再拡張事業再拡張後の深夜早朝枠112便想定国交省、Ｃ・Ｄ滑走路を併用　国土交通省は、羽田空港再拡張事業で再拡張後の深夜早朝時間帯に112回の離発着を想定、また新しく建設するＤ滑走路とともに3,000ｍのＣ滑走路も同時間帯を利用し、基本的に海上ルートとすることで航空機の騒音を低減させたい考えだ。　昨年8月公告された騒音などの環境影響評価準備書で明らかにしているもので、これに対する住民...