誘導路

◆「おかげさまで何とかやらせていただいております」と語るのは、成田ロジスティック・ターミナル（ＮＬＴ）の小倉敏一社長。設立当初は、解散した東京エアカーゴ・シティ・ターミナル（ＴＡＣＴ）の受け皿的な性格が強かったが、現在は空港内外でのロジスティクス業務、空港間輸送業務などで一定の地位を確保しつつある。「プロロジスセンターへの施設集約も進み、同センターはかなり埋まりつつあります。でも出入りがありますか...