●日米航空関係　日本側貨物後発企業枠は残り１社／米側、全枠消化で権益拡大要求も

●日米航空関係日本側貨物後発企業枠は残り１社米側、全枠消化で権益拡大要求も　日本政府が全日本空輸を1998年日米航空暫定合意（98ＭＯＵ）の貨物第１後発企業（ノンインカンバント企業）に、ＡＮＡ＆ＪＰエクスプレス（ＡＪＶ）を貨物第２後発企業にそれぞれ指定したことに伴って、日本側に残る貨物ノンインカンバント権益は第３企業権益のみとなった。しかし、現段階では、米国線で貨物便運航を予定する邦人航空...