誘導路

◆「海外では夜間の料金を上げたり、迷惑料みたいなところがある。混雑を平準化するようなものは少ない」と指摘するのは、国土交通省の鈴木久泰航空局長。規制改革会議の第１次答申に着陸料への混雑料金制度導入が提案されたことに対する指摘だ。規制改革会議に対する対決姿勢がちょっと感じられる。「着陸料体系全体の見直しが必要だ。地方空港のローカル・ツー・ローカル路線の振興みたいなものなどもある」とも述べ、まずは国管...