●国土交通省　昼間帯の貨物便就航はやはり困難／羽田再拡張後運用で経団連に回答

●国土交通省昼間帯の貨物便就航はやはり困難羽田再拡張後運用で経団連に回答　国土交通省は、日本経済団体連合会（経団連）が規制改革会議に提起していた羽田空港国際化後の運用時間制限の緩和要望として貨物便の運用時間の弾力化を求めていた問題で、国土交通省は「羽田は旺盛な旅客需要に対応する必要があり、６時から23時までの昼間時間帯発着枠は国内旅客便に使用を認めている。ただし、23時から６時までの深夜・...