管制塔

◆日本航空の貨物部門（ＪＡＬＣＡＲＧＯ）と日本貨物航空（ＮＣＡ）が統合する――なんてことが現実問題になるのだろうか。１バレル当たり100ドルを超えんとするジェット燃料（シンガポール・ケロシン）価格の高騰、供給過剰を背景とする国際航空貨物運賃相場の長期低落。いくら貨物量を稼いでも利幅は低いどころか利益は出ない。そして、追い討ちをかけるかのような欧米での貨物運賃カルテル問題。◆９月の日米航空交渉で、...