フォーカス2008　》》》羽田国際化と貨物事情／具体的戦略は「路線や便数次第」／貨物特性や商品性で活用探る傾向も

フォーカス2008》》》羽田国際化と貨物事情具体的戦略は「路線や便数次第」貨物特性や商品性で活用探る傾向も　羽田空港の第４滑走路が2010年10月末に供用開始する。これにより、昼間時間帯の国際線旅客定期便の運航が開始されるほか、深夜早朝時間帯は貨物便をはじめとして国際定期便就航が進められる。フォワーダーや航空会社は、羽田国際化を射程に入れた事業戦略の策定が求められるが、現時点で航空交渉は...