誘導路：大塚耕作東日本地区貨物営業部長

◆昨年末から日本での営業体制を東西で２分化した中国国際貨運航空。同社の大塚耕作東日本地区貨物営業部長は「将来的には成田にもフレーターが乗り入れればいいと思います」と理想を語る。東日本地区の担当範囲は現在、コンビ便の乗り入れる成田をはじめ、札幌、仙台、名古屋の全４都市。首都圏だけでなく、地方での需要も視野に入れて営業を推進しているそうだ。フレーター便のある西日本とも、しばしば連絡をとって情報交換を欠...