●日本・マレーシア航空交渉　羽田・深夜早朝帯の輸送力で合意／それぞれ週７便、航空自由化も

●日本・マレーシア航空交渉羽田・深夜早朝帯の輸送力で合意それぞれ週７便、航空自由化も　日本とマレーシアの航空当局間協議が先週24、25日に東京で開催された。羽田空港の第４滑走路供用開始（2010年10月）以降の深夜早朝時間帯（午後11時～午前６時）およびリレー時間帯（午前６時台、午後10時台）に、両国の企業がそれぞれ週７便まで運航できる枠組みを設定した。羽田国際化の枠組みで合意するのは、今...