2008年トピックス■羽田国際化、昼間帯の北京や香港など可能に／相次ぐ航空交渉、米・中とは合意せず／成田会社の資本規制、20％の大口規制に

■羽田国際化、昼間帯の北京や香港など可能に相次ぐ航空交渉、米・中とは合意せず成田会社の資本規制、20％の大口規制に◆５月に「冬柴プラン」　今年は10年３月の成田国際空港の平行滑走路2500ｍ化、同10月の羽田第４滑走路供用開始に伴う首都圏空港の発着容量の拡大、つまり「航空ビッグバン」に向けた動きが顕在化した年となった。　５月には当時の冬柴鉄三国土交通相が「首都圏空港における国際航空機能...