誘導路：米谷敦仁部長

◆「これから先、需要を伸ばすには規制緩和が不可欠だと考えます」と語るのは、チャーター便やビジネス機のハンドリングなどを手がけるマイナミ空港サービス航空機運航支援業務部の米谷敦仁部長。チャーター便では昨年末にノボシビルスク～成田間で貨物機チャーター案件を受託したが、これも日露航空交渉で自由化された地点間のチャーターだった。「それからビジネス機では羽田への自由な乗り入れができれば需要は大きく広がります...