【取材メモ】マレーシア航空・松永弘之貨物営業部日本地区統括

　「昔は７割積めば黒字が出たのに、今は満載にしないと収益は厳しい」と語るのはマレーシア航空の松永弘之貨物営業部日本地区統括。同社のみならず、リーマン・ショック以降の需要減退でイールドは劇的に低下した。特に日本発の貨物は運賃が低く、本国以遠の輸送需要があっても、供給がタイトになっているためスペースの確保が困難なのだという。同社は５月12日から週１便の日本線貨物便を週２便に増便する。大幅な供給増に伴い...