アエロメヒコ　Ｂ７３７ＭＡＸなど100機ボーイングに発注

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2. 2.NAHD・NCA子会社化、事業会社統合　芝田社長「ANA支える貨物事業に」（2025/08/05）
3. 3.アジア発米国向け　短期コンテナ運賃の下落続く（2025/08/05）
4. 4.川崎汽船　通期経常益1200億円に上方修正　関税影響180億円に縮小（2025/08/05）
5. 5.阪急阪神エクスプレス、アセアン極名称変更（2025/08/05）
6. 6.ロジクエスト　りんくうに新拠点、越境EC強化（2025/08/05）
7. 7.LCAG　9月から羽田発でもITA便販売開始　自社券面で（2025/08/05）
8. 8.世界の航空貨物　運賃、物量横ばい続く（2025/08/05）
9. 9.【記者座談会・海運この1カ月】日本内航コンテナ船協会が設立　コンテナ船、持続可能な物流構築へ（2025/08/05）
10. 10.ラピダス　半導体製造装置200台以上導入完了（2025/07/29）

1. 1.ANA Cargo・NCA新役員体制　脇谷・本間社長でグループ貨物戦略（2025/08/04）
2. 2.【人事】ANA Cargo（2025/08/04）
3. 3.【人事】日本貨物航空（2025/08/04）
4. 4.ONE　4～6月期利益は89%減の8600万ドル　通期利益予想は7億ドル（2025/08/04）
5. 5.【記者座談会・ロジスティクスこの1カ月】日本郵船・郵船ロジGMが大型M&A　航空輸出足踏み、次期大綱検討進む（2025/08/04）
6. 6.ANAHD　NCAの株式取得で完全子会社化（2025/08/04）
7. 7.米国・新相互関税が7日発動　日本15%、東南ア・台・印より低く（2025/08/04）
8. 8.NX総研・7～9月輸出入見通し　海上・航空ともに低調な荷動き続く（2025/08/04）
9. 9.【人事】ロジスティード（2025/08/04）
10. 10.内航コンテナ6船社　日本内航コンテナ船協会を設立　課題解決へ（2025/08/04）

1. 1.航空長期契約運賃の改定交渉　北米線は関税負担、ANA・NCA焦点（2025/07/28）
2. 2.EPA関税認定アドバイザー　初の認定者は11都府県・60社（2025/07/29）
3. 3.越境EC利用のデミニミス制度　米国が8月29日に全面撤廃（2025/08/01）
4. 4.【連載】JALカーゴサービスのDX㊤ 日航貨物ビルで次世代上屋実現へ（2025/07/31）
5. 5.ホンダトレーディング　タイにSCM支援新会社、輸出梱包主力（2025/07/30）
6. 6.中国発航空貨物荷動き　越境EC、米以外へ5割弱増（2025/07/30）
7. 7.【展望台】関税合意と新たな競争環境（2025/07/28）
8. 8.ラピダス　半導体製造装置200台以上導入完了（2025/07/29）
9. 9.【連載】地方港への期待と課題①　荷主需要増も供給面で制約（2025/07/28）
10. 10.日本航空　JAL CARGOの夕べを開催（2025/08/01）