日・独航空協議　羽田昼間帯権益を設定　航空自由化は時期検討

　日本とドイツの航空当局間協議が13日から15日にかけて東京で開催された。同協議では、羽田空港昼間時間帯の国際線発着枠が増加する時点（早ければ2014年３月末）において、羽田昼間時間帯の運航を可能とする枠組みを設定することで合意した。 　羽田空港の昼間時間帯および深夜早朝時間帯を通して、双方１日２便の権益を新たに設定。これ以外に、深夜早朝時間帯に限定した権益は双方１日１便となる。 　羽田昼...