2020年1月27日
羽田国際線、一部運用に柔軟性 昼間帯権益の深夜早朝帯への移行で
羽田空港の国際線発着枠の権益は、昼間時間帯と深夜早朝時間帯ごとに設定されているが、国土交通省は深夜早朝帯のタイムスロットに空きがある場合には、昼間帯権益の深夜早朝帯への移行を可能とする措置を取り入れている。相手国・地域の空港におけるスロットとの組み合わせや運航時間・時差によっては、発着時刻を含むダイヤに不便が生じることもある。こうした場合に日本の航空会社、外国航空会社を問わず、同措置の適用が認め...
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