【ウクライナ情勢】
日欧線ペイロード2割減の試算も

　日本に乗り入れがある欧州航空会社の多数が3日昼時点で、日本発着貨物便および旅客便の運航経路を、ロシア領空を迂回する「南回り」に切り替えている。これによる経路の長距離化、フライトアワーの増加、搭載燃料、ペイロードの減少が避けられない。ルフトハンザカーゴでは、日本・フランクフルト（FRA）間では平均して20%程度、貨物搭載能力が落ちることになると試算している。 　同社によると、風向き、天気など...