IATA方法論／CORSIA基準を参考
国交省がSAF利用可視化で骨子

　国土交通省は、持続可能な航空燃料（SAF）の利用や効果を可視化するためのガイドラインの骨子をまとめた。温室効果ガス（GHG）排出量の計算・分配方法に関しては国際航空運送協会（IATA）が提示している方法論を、SAFによるGHG削減量の計算方法は国際民間航空機関（ICAO）の2035年までの脱炭素化策「CORSIA」の適格認証を受けたSAFの基準を参考に算出することを想定している。骨子をもとに20...